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第386章 夹带私货（第2页）
造的就都是山寨车，从外形，到底盘，几乎全都是照着丰田扒的。
所以那段时期YD，简直就是车圈的笑话。
至于长城，也是一样，车型照抄丰田，一抄就是十几年。
甚至很多车企，还专门成立了皮尺部。
只要外国车企，发布一款造型漂亮的汽车，马上皮尺部的人就会出动，去量车。
车的内涵抄不来，那就直接把外壳给你抄过来。
这样的车型，在咱们国内的车市上是数不胜数。
以至于，有一段时间，国人一提起咱们国产车型就抬不起头来。
而那段时间，反倒是南棒的车企，在国内卖的风生水起。
比如现代，和起亚，就曾经在国内一度卖出过超过160万辆的佳绩。
后来，如果不是他们自己作死。
南棒车，应该还能在国内狠狠捞上一笔。
而要说起汽车，说德国车，和日本车，咱们也许比不了。。ahf。m
但南棒的车，咱们总差的不是太远吧。
你要说南棒的车，比咱们好多少，那真不至于。
撑死，也就是比咱们车企多个自动变速器而已。
而油耗，安全感，驾乘品质方面，他们真没比咱们国产车号多少。
甚至用料还不如咱们国产车扎实呢。
但为啥南棒车，在国内能卖的那么好呢？
周平安也做了些调查，其实刚开始进入国内的时候。
南棒车卖的并不太好，他们的销量好起来，也是在08年之后。
首先是把价格下调，和日系车，德系车拉开了价格差距。
之后就是他们推出了全新的索纳塔八的车型。
也就是大名鼎鼎的水滴雕塑体造型。
正是从这款车，南棒车开始了在华的崛起。
当时，他感觉有那么几年，在大街上看到了很多现代和起亚的小轿车。
他自己也开过不少。
给人的感觉就是，弱一个等级的日系车。
好开，但不省油，高速也飘，而且也不是很安全。
但胜就胜在价格便宜，造型漂亮。
当时的韩系车，在外形这一块，真的很能打。
就靠着漂亮的造型，都能在国内卖出逆天的销量。
由此可见，一款汽车的外形设计，到底有多重要。
而在当年国产汽车起步之初，国内的几大车厂，却根本没有几家注意到这一点。
一方面，是厂家不重视。
另外一方面，则是当时国内专业的汽车外形设计师，确实是少。
所以周平安才想到了这一点，那就是在导航网页上开个汽车频道。
然后在举办一个网络汽车设计大赛。
一方面是想想看看，是不是向大家说的，高手真的在民间。
也顺便检验一下，国内汽车消费者的审美偏好。
二来嘛，则是方便他夹带一些私活……
没错，这才是他的主要目的！
先成立一个网络设计大赛，然后在爆出一些经典设计。
如果真的能引起国内车企的主意，甚至达成合作。
那么下一步就是成立一个专门的汽车设计公司……
