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第387章 神车（第1页）

还别以为这是异想天开。

事实上，国外有很多专门的汽车设计公司。

他们有的自己生产，有的则不生产汽车，但专门帮别的车企设计汽车。

这里面最有名的三家，就是宾利法里纳，意大利设计公司，和博通。

宾利法里纳就不用说了，法拉利的创始人。

众人都知道他们每出一款法拉利都是爆款。

但不知道的，这还是一家著名的设计公司，每年还要帮其他公司设计汽车。

比如大名鼎鼎的标志，就是他们长期的合作对象。

还有阿尔法。罗密欧等。

至于意大利设计公司，也是如此。

说起这家公司，可能很多人没听说过，但如果说起乔治。亚罗工作室，那肯定很多人都听说过。

这可是很多汽车设计师心中的圣殿，和黄埔军校。

德国大众，奥迪，宝马，奔驰有好几代设计总监，就都是这家公司出身的。

而他们还和阿斯顿马丁，还有宾利等多家高端豪华品牌，一直保持着合作的关系。

至于博通，也是差不多的意思。

所以周平安就想着，既然老外能干这个工作，那为啥，咱们龙国人就干不了？

不就是汽车设计嘛？

这对当年的小老弟，和那个时候，国内的汽车设计师而言，肯定很难。

但对他而言，这还不简单。

后世经典的流行车款，对他而言，那简直就如数家珍。

让小老弟创办这么一个频道，其实就是给他一个输出的渠道。

他会把从2000年后，流行的爆款车型，逐步给小老弟传输过去。

让他以网络汽车设计大赛的名义给搞出来。

然后看看能不能和国内的车企搭上关系，把这些汽车的外形卖给那些车企。

而国内那些车企，拿到这样的设计之后。

哪怕他们的车在三大件上依旧很拉胯，但却可以靠漂亮的外形，能够博来更多的关注。

这样也好啊！

毕竟咱们国产车的起步真的是太难了。

在周平安的记忆里，从2000年之后，一直有20年。

咱们的国产汽车工业，几乎完全是被外资车压制的状态。

那些年，这帮洋鬼子真是从咱们的市场赚了太多的钱了。

让他们赚钱，这不可怕。

可怕的是，他们一边赚钱，还一边瞧不起咱们，这就让人很抓狂了。

所以他的想法就是尽可能的，帮国内的车企，提升一下竞争力。

也许发动机，变速器，咱们确实不如国外车企造的好。

但是外形，咱们不能差喽！

咱们车子只要造的比他们好看，就不怕没人会买。

根据他的经验，造型漂亮，价格实惠，那就肯定会有人愿意为此买单的。

而车企有了钱，也就可以投资更多，在正向研发上面。

这样也就能帮助，咱们国内的车企，尽快开起正向循环。

【要说起这个汽车设计大赛，我给你提供一款图纸】

【比如，这一款……】

周平安在日记上画出了一幅汽车设计的概念图。

这车的有着漂亮的流线型造型，不过最漂亮的，还是他的一双柳叶灯……