书趣阁

第386章 夹带私货（第1页）

【除了开设音乐频道之外，还可以再开设一个汽车频道】

【这个频道的运营方向，可以和汽车之家有明显的区别】

【不用搞得像汽车之家那么专业，可以专门介绍目前市面上各种在售车型】

【做各种横向比对，比如价格，参数，配置，以及消费者使用反馈等等】

【同时也可以在这个网站，举办一个网络汽车设计大赛】

【鼓励广大民众，参与到汽车设计当中来】

【主要是鼓励有动手能力的人，来开发设计一些汽车的设计概念图】

【而这样做，主要也是给你自己做引导】

【你可以做一些汽车外形的设计图，然后卖给国内的车企】

周平安又继续写道。

其实在导航网页上开一个汽车频道，倒也不是他一时心血来潮。

而是因为这是一种大趋势，在那个时代，所有的网站，都是复合型的。

网站的发展趋势，就是无所不包，什么都要有。

而且搞这个网站，他也是有另外一个目的的。

就是要深度参与到未来国内汽车行业的发展当中来。

作为一个过来人，周平安太知道，在那个时代，国内什么行业发展的最快了。

当年的国内经济，有三大马车。

第一当然是互联网，第二就是房地产了，第三就是汽车！

而要说起汽车这二十年的发展史，那真是让人一言难尽啊！

真的是走了不少的弯路。

就比如国内第一款中级轿车骏捷，在上市之初，就已经得到了万众期待。

毕竟这是咱们国内车企自主开发设计的第一款中级车。

当时呼声一度非常高，可惜因为晨华汽车内部人员变更的问题。

这款车的上市过程是一拖再拖，原本说03年要上市的车，结果却一直跳票。

最后搞到06年才上市首发，足足拖了三年。

而上市之后的车型，也是频繁爆出各种问题，给人的感觉是一言难尽。

后来更是扬言，要把车卖到德国去。

结果在欧洲经历了一次碰撞测试，就直接抓瞎了。

结果是一塌糊涂，从此就一蹶不振。

而国内其他车企，也是在在这个领域步履蹒跚。

比如和晨华同期的奇瑞，这家企业还是比较励志的。

从创办开始，就一直实打实的在研发上下功夫。

哪怕发动机，变速器有多种专利，被国外企业垄断。

可他们也没像其他企业那样，只知道投机取巧，只知道山寨搞逆向研发。

他们一直在坚持搞正向研发，只可惜他们在汽车外形的设计上真是一言难尽。

就比如他们最开始最拿得出手的小车秋秋。

曾经一度也非常畅销，但后来到第五代的时候，那真是丑的让人一言难尽。

而据说，这款车型，还是花高价请来倭国设计师帮忙设计的。

当时周平安知道这个消息，真是只想骂娘。

真不知道这些车企的领导怎么想的。

居然想着去找倭国人帮你们设计汽车？

你也不想想，他能盼着你好吗？

至于国内其他车企，那就更不用说了。

YD一直在押注电车，从开始造车，就一直在电车，和混动车上努力。

至于油车，他们从来都不太重视。

造的就都是山寨车，从外形，到底盘，几乎全都是照着丰田扒的。